相關數據顯示,大約有 70%的汽車零部件都是通過激光焊接技術完成的,激光焊接技術不僅可以實現厚度不同鋼板的焊接,還可完成對車身的組裝。
激光焊接汽車零部件,零件焊接部位幾乎沒有變形,焊接速度快,而且不需要焊后熱處理,常見于變速器齒輪、氣門挺桿、車門鉸鏈等。
激光焊接技術具有焊后熱變形量小、焊縫質量好等特點,不僅能很好焊接各類金屬,還能焊接非金屬、半導體、陶瓷等。
激光焊接在汽車制造中的應用具有高效性與精密性的特點。激光焊接主要用于車身框架結構的焊接,例如頂蓋與側面車身的焊接,傳統焊接方法的電阻點焊已經逐漸被激光焊接所代替。用激光焊接技術,工件連接之間的接合面寬度可以減少,既降低了板材使用量,也提高了車體的剛度。
家家用激光激光焊機采用結構密封設計,動力部分下沉式布置,有效保護操作人員的安全;設備的運動軸以伺服電機驅動,采用精密滾珠絲杠和直線導軌作為傳動元件,重復定位精度為±0.02mm/300mm。旋轉軸以伺服驅動,重復定位精度±10arc-sec;配置了工業CCD監控系統,可對產品裝夾過程和焊接過程進行實時監控。