在以前摩托車汽缸孔加工方法用的是傳統的老方法，容易出現毛刺多、加工過程中出現鉆頭斷裂等現象；而隨著現代科技的發展，摩托車汽缸孔加工方法早已被激光打孔的方式替代。
現在的摩托車汽缸孔加工求沒毛刺，孔要圓，孔大小要一致等技術要求，加上管子是圓的，圓的就會成弧面打孔，這樣的話是最難的，因為弧面打孔鉆頭不好定位，鉆頭在高速運轉時位置定不了，給摩托車汽缸孔加工造成了一定的難度。
激光打孔利用高功率密度激光束照射被加工材料，使材料很快被加熱至汽化溫度，蒸發形成孔洞。激光打孔是最早達到實用化的激光加工技術，也是激光加工的主要應用領域之一。它在激光加工中歸類于激光去除，也叫蒸發加工。用激光在摩托車汽缸上打孔具有速度快、無毛刺、效率高等優勢。
摩托車氣缸體上具有很多用于連接的孔，這些孔的加工工藝在以前一般采用鏜孔或鉸孔完成。
但是生產節拍較長，同時不能可靠地保證孔的同軸。效率較低，投資大。精度調整困難，制造成本較高，兩種情況均有零件加工精度不穩定的現象。
隨著生產機械設備制造工藝的進步和完善，近年來針對摩托車汽缸孔主要加工方法是采用激光打孔方法來完成。
加工速度加快，效率高，成本低、無耗材
可在任意材質、大小、形狀的工件上加工直徑0.003以上的小孔或細微孔，深徑比大
特別適用于加工不銹鋼、鋁合金、銅、鋁等各種導電金屬材料
能從斜面、曲面、錐面、階梯直接穿入打孔
可在各類大型、小型產品上穿小孔，打水平孔、排氣孔等
孔的光潔度好，無毛刺，精度高
18682295530 / 0755-84269079
lhk26@163.com
深圳市龍崗區布吉三聯珠寶大樓A棟四樓
